Упорный шариковый подшипник этого типа применяется в узлах с осевой нагрузкой и невысокими оборотами. При монтаже следует учитывать, что одно из колец, которое надевается на вал, имеет диаметр на 1 миллиметр меньше, чем то, которое идет в корпус. Подшипник 8110 находит применение в различных центрифугах, редукторах, опорах, домкратах и прочих механизмах. Устанавливается в следующие узлы распространенной в нашей стране автотехники:
Грузовой автомобиль ЗИЛ 5301 («Бычок») — регулятор ТНВД;
Грузовые автомобили МАЗ разных моделей — съемник торсионов;
Трактора МТЗ-80 и МТЗ-82 — регулятор топливного насоса.
Подшипники импортного производства (а также китайские и ГПЗ-2) имеют обозначение 51110.
Внутренний диаметр (d): 50 мм,
Наружный диаметр (D): 70 мм,
Ширина (H): 14 мм,
Количество шариков, шт.: 24
Заводские данные
Основные характеристики
Тип воспринимаемой нагрузки
Упорный
Рядность подшипника
Однорядный
Диаметр внутренний, мм
50
Исполнение подшипника
Открытый
Габаритные размеры
Спросить в MAX