Является одним из самых востребаванных из 500 серии шариковых однорядных подшипников. В связи с этим он производится большим количеством подшипниковых заводов России и стран СНГ. Популярность его обуславливается массовым применением в отечественной автомобильной и сельскохозяйственной технике.
Как и все другие подшипники из этой серии производится исключительно закрытым с обеих сторон маслостойкими заглушками из резины или пластика. Тип пластической смазки, которая внесена в подшипник проставляется в коде подшипника справа (С9, С17), хотя особых различий нет.Зарубежный аналог подшипника 180508 — 62208 2 RS (2RS1), 62208 DD . Применяемость подшипника 180508:
Задний мост легковых автомобилей «Нива» и «Шевроле-Нива».
Карданный вал легковых и грузовых автомобилей Урал, грузовых автомобилей ГАЗ 52.
Комбайн Нива (привод ножа режущего аппарата), Дон-1200 (контрпривод вентилятора, шкив вариатора мотовила), Дон-1500 (контрпривод проставки, шкив вариатора мотовила).
Внутренний диаметр — 40 мм;
Нар
Заводские данные
Основные характеристики
Артикул
180508 (62208 2RS)
Тип воспринимаемой нагрузки
Радиальный
Рядность подшипника
Однорядный
Диаметр внутренний, мм
40
Исполнение подшипника
Открытый
Габаритные размеры
Спросить в MAX